Cobra OPTM X Fairwayholz

Das Fairway-Modell Titanium OPTM LS wurde für schnellere Spieler entwickelt, die maximale Geschwindigkeit und Kontrolle in einem kompakten Schlägerkopf mit geringem Spin suchen.
Mit ihrem fortschrittlichen Fachwissen und ihrem Verständnis der Trägheit von Schlägern haben die Ingenieure von Cobra das Trägheitsmoment (MOI) und einen weniger bekannten, aber entscheidenden Stabilitätswert namens POI maximiert, um unser bisher fehlerverzeihendstes und präzisestes LS-Modell zu entwickeln. Spieler profitieren von der Kontrolle und dem geringen Spin, die sie benötigen, sowie von noch mehr Stabilität für eine geringere Streuung.

DIE ERSTEN FAIRWAY-HOLZE, DIE DEN POI FÜR GERADERE FEHLSCHLÄGE OPTIMIEREN

Bislang war MOI die wichtigste Messgröße, auf die sich Unternehmen konzentrierten, um die Stabilität und
Fehlertoleranz von Schlägern zu optimieren. Cobra ist das erste Unternehmen, das über eine weniger bekannte Messgröße namens POI spricht, die
die Drehung des Schlägers um alle drei Achsen (horizontale, vertikale und diagonale Verdrehung, die bei
außermittigen Schlägen auftritt) berücksichtigt. Die OPTM-Fairway-Hölzer sind die ersten, die sowohl MOI als auch POI durch strategische
Gewichtsverteilung und Formgebung optimieren, um ein Super-Fairway-Holz zu schaffen – eines, das den Gear-Effekt drastisch reduziert
und eine geringere Streuung für längere und geradere Schläge außerhalb der Mitte liefert.

NEUGESTALTET FÜR FEHLERVERZEIHUNG
Um MOI und POI zu optimieren, wurde die Masse symmetrischer über die drei Hauptachsen verteilt und
um den Schwerpunkt herum verdichtet, um den diagonalen Drehwiderstand des Schlägers zu minimieren. Mithilfe von KI-gesteuerten
Simulationstools haben die Ingenieure von Cobra Millionen von Aufprallstellen untersucht, um ein fundiertes
Verständnis des Gear-Effekts zu erlangen und die optimale Position von Metall/Masse und
beweglichen Gewichten in jedem Modell zu bestimmen.

TITANKONSTRUKTION MIT WOLFRAM
Eine Multimaterialkonstruktion kombiniert einen leichten 8-1-1-Titankörper und eine Titankopfplatte mit einer Karbonkrone,
um die Gewichtsverteilung zu verbessern und eine driverähnliche Weite zu erzielen. Die Verwendung von Titan anstelle von Stahl schafft
zusätzliches frei verfügbares Gewicht, wodurch 37,5 g Wolfram tief und weit vorne im
Fersen- und Zehenbereich positioniert werden können, um Geschwindigkeit und Fehlertoleranz zu optimieren.

EINSTELLBARE GEWICHTSVERTEILUNG

Der OPTM LS Fairway verfügt über ein einstellbares Gewichtssystem mit drei separaten Gewichten (14 g, 11 g, 3 g),
die jeweils in verschiedenen Positionen ausgerichtet werden können, um eine neutrale, dra