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Cobra KING RADspeed Hybrid

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  • 914346-25-4H
  • 4050375939265
Cobra RADSPEED-Hybride verfügen über eine RADIALGEWICHTUNG mit zwei 6-Gramm-Gewichten vorne und... mehr

Cobra RADSPEED-Hybride verfügen über eine RADIALGEWICHTUNG mit zwei 6-Gramm-Gewichten vorne und einem 7-Gramm-Gewicht hinten, um extrem wenig Spin, Fehlerverzeihung und einen hohen Ballstart zu ermöglichen.

An der Sohle des Hybrids befinden sich zwei Baffler-Rails, die ein Eingraben verhindern und den Schläger mühelos aus engen Lagen, dichtem Rough und sogar Bunkern gleiten lassen. Die Vorderseite der Rails ist hohl, was mehr Schlagflächenflex von der Ferse bis zur Spitze erzeugt, um die Startbedingungen und die Distanz zu erhöhen. Um die Ballgeschwindigkeit noch weiter zu erhöhen, ist das geschmiedete Schlagflächen-Insert des RADSPEED jetzt dünner und flexibler.

Cobra stattet die RADSPEED Hybriden mit dem UST Recoil 480 Graphitschaft aus. Der serienmäßige Griff ist der Crossline Connect von Lamkin, der mit einem Arccos Caddie-Sensor ausgestattet ist, mit dem Sie Ihre Leistung auf dem Golfplatz über die Arccos Caddie-App verfolgen können.

Cobra RADSPEED Hybrids Merkmale:

  • RADIAL-Gewichtung mit zwei 6g-Gewichten vorne und einem 7g-Gewicht hinten, die für extrem wenig Spin, einen hohen Ballstart und Fehlerverzeihung sorgen
  • Hohle Split-Rails im vorderen Bereich erzeugen 70% mehr Flex von der Ferse bis zu den Zehen für höheren Ballstart und mehr Geschwindigkeit
  • Zwei Baffler-Sohlenschienen verhindern das Eingraben und lassen den Schläger mühelos durch schwierige Lagen gleiten
  • Geschmiedetes Schlagflächen-Insert ist dünner und flexibler und sorgt für höhere Ballgeschwindigkeiten und einen höheren Ballstart
  • Oberfläche: Gloss Black/Turbo Yellow
  • Standard-Schaft: UST Recoil 480 ESX
  • Stock-Griff: Lamkin Crossline Connect Black mit Arccos Caddie-Sensor zur Überwachung der Leistung auf dem Platz (kostenloser 90-Tage-Test)
Loft einstellbar: nein
Spielerklasse: Anfänger, Fortgeschrittener, Profi
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