Titleist TS1 Driver

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Mit dem TS1 in der aktuellen TS-Driverfamilie können Golfer mit niedriger/mittlerer Schwunggeschwindigkeit jetzt die explosive Beschleunigung und die Längengewinne erleben, die die Modelle TS2, TS3 und TS4 zu den meistgespielten Drivern dieser Saison auf der PGA Tour gemacht haben. 

DIE ULTRALEICHTE BAUWEISE DES TS1

Vom Schlägerkopf bis zum Griff ist der TS1 ganz darauf ausgelegt, niedrigen/mittleren Schwunggeschwindigkeiten einen hohen Ballstart und maximale Länge zu liefern. 

  •  Das Gesamtgewicht von nur 275 Gramm (je nach Schaft) ist um 45 Gramm leichter als beim TS2-Modell und auch das Gewicht im Schlägerkopf ist um 8 Gramm leichter – in der Kombination ergibt das höhere Schlägerkopfgeschwindigkeiten.
  • Ultraleichte Standardschäfte - Fujikura Air Speeder und MCA Fubuki MV (Max Velocity) - wiegen 40 bzw. 45 Gramm (L Flex: 35 bzw. 39 Gramm) und unterstützen einen hohen Ballstart für mühelose L.
  • Der extrem leichte 32-Gramm-Griff des Golf Pride Tour Velvet 360 Lite ist 20 Gramm leichter als das Standardmodell. (Das Undersize Modell in ist 26 Gramm schwer und somit 18 Gramm leichter als das Standardmodell).

„Der TS1 wurde für Golfer entwickelt, die eine Schwunggeschwindigkeit von bis zu 85 mph (135 km/h) haben und durchschnittlich 200 m oder weniger Drivelänge erzielen", sagt Stephanie Luttrell, Leiterin der Entwicklungsabteilung Metallhölzer. „Indem wir unsere TS-Technologie in diese extrem leichte Konfiguration umsetzen und eine leichte Draw-Gewichtung hinzufügen, können wir dieser großen Spielergruppe dramatische Vorteile bringen." 

TS1 TECHNOLOGIE & LEISTUNG

Der TS1 hat einen ultraleichten Schlägerkopf in 460 ccm in den Lofts mit 9,5 °, 10,5 ° und 12,5 °. 

  • Ultradünne Titankrone. Eine besonders dünne gegossene Titankrone – sie ist die dünnste Titankrone im Markt - ermöglicht eine Gewichtsverteilung, mit der optimale Leistung für moderate Schwunggeschwindigkeiten erzielt wird.
  • Dünnere, schnellere Schlagfläche. Es ist die schnellste Schlagfläche, die Titleist je hergestellt hat – mit definierten Wandstärken für höhere Ballgeschwindigkeit und Fehlerverzeihung. Jede TS-Schlagfläche wird einer 100-prozentigen CT-Prüfung unterzogen, um sicherzustellen, dass die maximal zulässige Geschwindigkeitsleistung erreicht wird. 
  • Optimierte Form. Das aerodynamische Design reduziert den Luftwiderstand und ermöglicht dem Golfer, schneller zu schwingen, um Schlägerkopfgeschwindigkeit und Länge zu entwickeln.
  • Optimierte Gewichtsverteilung.Der tiefe Schwerpunkt des TS1 wurde neu definiert, um Ballstart und Spin auf niedrige/mittlere Schwunggeschwindigkeiten anzupassen. Gleichzeitig werden aufgrund des hohen Trägheitsmoments - ähnlich wie beim TS3 – auch bei nicht mittig getroffenen Schlägen hohe Ballgeschwindigkeiten erzielt. 
  • Branchenführendes Feintuning. Das patentierte Titleist SureFit Hosel mit 16 verschiedenen Loft- und Lie-Einstellungen erlaubt eine zusätzliche individuelle Optimierung des Ballflugs. Darüber hinaus ermöglicht das SureFit-Gewicht des TS1 ein Feintuning des Kopfgewichts (von -4 g bis + 6 g in Schritten von 2 g).

PREMIUM-SCHÄFTE

Zwei ultraleichte Premium-Schäfte ergänzen das Designziel des TS1 von hohem Ballstart und müheloser Länge in idealer Weise:

  • Der Fujikura Air Speeder 40 / 35R3 (hohe Flugbahn / mittlerer Spin) – erzielt den höchsten Ballstart aller von Titleist angebotenen Schäfte und ist die neueste Version der erfolgreichen ultraleichten Air Speeder-Familie von Fujikura. Sein leichtes Gewicht führt zu einer höheren Schwunggeschwindigkeit, während Design und Materialtechnologien für bewährte Stabilität sorgen. Erhältlich in: S, R, R2 (Senior), 40 Gramm und R3 (Ladies) 35 Gramm.
  • Der Mitsubishi Fubuki MV 45 / 39L (Mittelhoher Ballstart / mittlerer Spin) – liefert maximale Beschleunigung durch seine ultraleichte Kernstruktur und sein „Straight Flight Weighting“.

Erhältlich in: S, R, A in 45 Gramm und L 39 Gramm. 

VERFÜGBARKEIT

Lofts: 9.5 ° (RH), 10.5 ° (RH/LH), 12.5 ° (RH)

Schaft Material: Graphit
Spielerklasse: Anfänger, Fortgeschrittener
Customfähig: Ja
Loft einstellbar: ja
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